Bonjour Romain, Oui je suis pleinement satisfait du pont tournant. Le rétro vient d'un coupé C4. Cordialement.
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De Hubert le 16/03/2013 Bonjour Romain, Oui je suis pleinement satisfait du pont tournant. Le rétro vient d'un coupé C4. Cordialement. |
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De romain le 06/12/2012 bonjour je voudrais savoir si vous ete stisfait du pont roulant et sur quelle marque de voiture avez vous pris le moteur de retroviseur voila bonne journee et tres beau reseau. |
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De claude le 31/03/2012 bonjour et felisitation pour la modif du pont et je serais ravie d'avoir le schema le diametre de la tige et... si tu veux cordialement |
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De Hubert le 23/03/2012 Bonjour Marc, Pour faire vite, toutes les voies de la rotonde sont alimentées individuellement par un commutateur manuel rotatif. J'ai installé sous le pont un système de verrouillage comme dans la réalité. Si bien que j'ai quatre fils qui passent dans le tube en laiton. Et après mures réflexions, les quatre fils pendent en boucle sous le pont, en passant dans un gros écrou qui sert à les tendre (un petit peu). Si bien que lorsque le pont tourne, les fils s'entrelacent, mais au bout de plusieurs années de fonctionnement, j'ai constaté que le pont tournait autant dans un sens que dans l'autre si bien que ça ne pose aucun problème, et que mes contacts sont surs. Je dois continuer mon exposé avec les photos, mais il faut être patient (hein Fabre ?). |
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De marc le 26/02/2012 Bonjour et bravo pour les astuces! J'ai exactement le meme probleme que vous. Je remets en etat un vieux pont tournant Jouef, j'ai bricolé également un axe central avec un peu la meme chance que vous ayant recupere je ne sais ou un petit moteur très demultiplie. J'en suis arrivé au contact des rails du pont avec celles qui arrivent tout autour. Avez-vous trouvé une astuce pour régler les problemes de contact ? Combien de fils avez-vous passé dans le tube creux en laiton ? Pensez-vous le commander manuellement ou informatiquement ? Je cherche egalement des solutions de mon cote, pour ne pas avoir a racheter un pont, qui coute une fortune maintenant. Merci de vos conseils et bon courage... Amitiés |
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De bernard le 20/10/2011 supere peu t'on avoir des detailles sur le montage du pont a la fosse encore bravos et merci bernard |
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De Hubert le 22/09/2011 Non Fab, le disque d'origine est le point faible du pont Jouef. Je vais mettre une photo du dessous du pont. (Laisse-moi quelques jours). |
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De Fab le 04/09/2011 pour l'alim. du pont tu as gardé le système à "disques" d'origine ? |
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De Hubert le 31/05/2011 Oui, c'est bien du dépron ! |
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De idefixe45 le 07/05/2011 salut, est ce que c'est du dépron que tu mets sous tes voies ? |
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