Triumph 900 Thruxton

Qui êtes-vous, et quelle est votre formation ou votre métier ?

Je carrossier/mécano de formation, je me suis orienté vers autre chose professionnellement depuis une dizaine d'année. Je conserve cependant le goût de la mécanique, mais juste pour le plaisir.

Quelles sont les origines de cette passion ?

Je suis motard depuis de nombreuses années, la moto pour moi est plus qu'une passion, c'est un mode de vie.

Dites-nous en plus sur cette passion ?

Je roule 365 jours par an par tous les temps. Après avoir posé mes fesses sur plus de 9 motos différentes en presque 10 ans de permis, j'ai toujours eu au fond de moi l'envie de me trouver un café-racer. Je roule toute l'année et il me fallait un modèle suffisamment "moderne" et fiable pour un usage de tous les jours. La Thruxton répondait à ma demande...

Quel est l'objectif de votre site (ou pourquoi avez-vous décidé d'en créer un) ?

J'ai commencé par partager mes informations et astuces sur le forum http://www.thruxtongarageforum.com/ . En voyant l'intérêt porté aux informations que je donnais, je me suis demandé si le mieux n'était pas de condenser l'ensemble des informations/images sur un site.

Partagez-vous cette passion avec d'autres gens ? Et travaillez-vous à plusieurs sur votre site ?

Je suis le seul administrateur du site web Superthrux, cependant beaucoup de personnes m'ont fait partager leurs astuces/connaissances sur les Triumph 900 Thruxton, Bonneville et Scrambler, ce qui a contribué à faire grandir le site.

Aimeriez-vous faire de cette passion votre métier ? (Est-ce possible ?)

Bien-sûr, si j'avais l'opportunité de travailler à temps complet dans l'entretien, la réparation, la restauration et la réalisation de modèle de moto spécifique, je serais le plus heureux des hommes!

Quelles évolutions prévoyez-vous pour votre site ?

Vous pourrez voir prochainement quelques petites évolutions sur la Triumph 900 Thruxton. Mais la principale nouveauté devrait arriver cette hiver avec la construction d'un Bobber rat's sur base d'un custom japonais (probablement un 1100 Dragstar Classic!). A suivre!